全球好啊，今天我们来聊聊五菱的这台缤果S。诶这个车其实我之前就答理全球要拍的，然后最近碰劲4S店那处有车，我就过来给全球看一看。

先说个数据啊，这车12月份即是刚以前这个月，31天卖了12340台，这个收成说真话照旧挺猛的。然后价钱的话是6.68万起步，比阿谁五菱宏光miniev贵了差未几20000块钱。关联词我个东说念主合计这20000花得照旧值的，一刹我们缓缓说。

外不雅部分，确切是呆萌到不行

我当前站在车头这个位置啊，全球看一下这个前脸。如何说呢，它这个缱绻即是一个，即是一个很可儿很讨喜的那种嗅觉。你要说它像什么，就像是把宏光miniev放大了一圈，然后又作念了一些细节的休养。

这个前脸它是一个内凹的缱绻，然后就像一张笑容相通，终点终点呆萌。包括这个大灯组啊，都是清脆的造型，内部是LED日间行车灯，日间点亮的辨识度照旧挺高的。中间这一块有玄色饰板和镀铬条的点缀，从我个东说念主来说我合计这个缱绻照旧很得手的，因为它确乎能奉承年青东说念主，尤其是那些女孩子宝妈什么的，看到这个车应该都会合计挺可儿的。

然后我们来侧面看一下。诶你看啊，它这个侧面比宏光miniev要大气好多，以致有点小SUV的嗅觉了。这个尺寸是4265毫米的车长，然后宽度1785，高度1600，轴距是2610毫米。这个数据比宏光miniev大了不啻一圈。

有个细节我要说一下啊，即是它这个门把手，它用的是实体门把手，不是那种荫藏式的了。我个东说念主我是相比心爱这种实体门把手的，因为更实用嘛，尤其是老东说念主小孩用起来也便捷，然后安全性上也会好一些。

轮毂是16英寸的，这个造型是双色拼接的缱绻，看起来比宏光miniev阿谁要邃密无比不少。然后车顶是玄色的，可以营造一个悬浮的效劳，侧面看着还挺有前卫感的。

来尾部看一下啊。这个尾部的缱绻跟宏光miniev就十足不相通了，它用的是一语气式尾灯，然后有熏黑的元素，用线条勾画出来的造型。中间这个位置是高位刹车灯，然后这个翼子板也作念得更大更畅通，有一个内凹的缱绻。举座看着即是比宏光miniev要高档一个脉络吧。

内饰这块，质感确乎上来了

好，我们当前上车看一下内饰。我打开门先给全球看一下这个门板的用料。你看啊，它这个是混搭皮革材质，固然不是真皮关联词摸起来质感还可以，然后内部的海绵填充也相比结识，按下去是有一定回弹的。

我当前坐进来给全球感受一下。这个座椅它是畅通座椅的缱绻，包裹性挺好的，填充也很结识。坐进来之后不会有那种很单薄的嗅觉，这个舒规章我合计是可以的。

然后看一下这个中控台啊。它用的是3D纹理饰板来点缀，然后这一圈是一语气式的空调出风口，有镀铬条的遮挡。我用指甲敲一下这个中控台，听一下这个声息，嗯，还行，不是那种终点单薄的塑料感。

这个细节工艺我要夸一下，你看这些接缝的方位，对接得都很考究，莫得那种上下不皆的嗅觉。五菱在这个品控上照旧相比专科的，这个我之前评测他们其他车的时分也说过。

中间这块是12.8英寸的大屏，这个尺寸在这个价位的车内部仍是很可以了。然后功能性也相比皆全，有语音叫醒，长途解锁，长途范围，胎压监测这些都有。年青东说念主思要的4G网络，OTA升级也都给你配上了。

我当前试一下这个屏幕，你好五菱，诶它能叫醒。然后反应速率还可以，不会有显着的卡顿。这个关于广大使用来说仍是够用了。

这个标的盘是多功能标的盘，然后捏感还可以，大小也合适。我略微往前伸一下，这个座椅是扶持电动调度的，这个在这个价位照旧挺稀有的。然后前排还有无线充电，USB接口和Type-C接口前后排都有，这个就很相宜当前年青东说念主的使用俗例了。

有少许我要说一下啊，即是这个水杯架的位置，它放在这个位置我合计还挺顺遂的，拿取都很便捷。然后这个储物空间也还可以，广大放一些小东西是够用的。

后排空间，尊龙国际官网这个是要点

好，我们当前来后排看一下。因为好多东说念主买这个车即是为了家用代步嘛，是以后排空间照旧很首要的。

我先以我我方的身高给全球作念一个参考啊，我是180的身高。我当前坐到后排，全球看一下。诶这个腿部空间照旧挺充裕的，我这个膝盖离前排座椅差未几有两拳多的距离。头部空间的话因为它这个车相比高嘛，是以头部空间亦然很充裕的，不会有压抑感。

这个后排座椅啊，它的填充也很结识，然后座椅的角度相比靠后，即是你坐进来之后可以保持一个半躺着的坐姿，这个风物性比宏光miniev好太多了。宏光miniev的后排基本上即是个板凳，关联词这个缤果S的后排你是确切可以坐东说念主的。

有少许要说一下，即是低配版块是莫得后排空调出风口的，关联词标配了两个头枕和阅读灯。从我个东说念主来说我合计如果预算够的话照旧提议买个高配，因为后排空调出风口在夏天照旧挺首要的。

然后这个后排座椅是可以放倒的，一刹我给全球演示一下。你看啊，我当前把它放倒，这个操作照旧很简便的，一拉就可以。放倒之后这个空间就终点终点大了，官方数据是1250升的载货空间。你淌若买个菜啊，搬个东西什么的，这个空间是十实足用的，终点允洽家用。

开起来的感受，这个我得好好说说

好，刚才我们看收场静态，当前我带全球开一圈感受一下这个动态弘扬。

先说能源啊，这个车它搭载的是一个前置电机，标配版块是31.9度的电板包，续航是325公里。高配的话是41.9度的电板，续航能到430公里。马力都是102匹，扭矩是180牛米。这个能源数据比宏光miniev高了一半还多。

我当前起步给全球感受一下。你看啊，我踩一脚电门，诶这个能源反应照旧很快的，不会有那种干吼不走的嗅觉。电动车嘛，它这个起步即是很轻快的，市区内部开起来照旧很天确切。

然后转向这块我要说一下，它这个转向照旧相比轻的，单手就可以打，女孩子开起来也不会而已。关联词有少许啊，即是这个转向的精确度其实一般般，不像那种操控很好的车那样指哪打哪。关联词商量到它这个定位即是一个代步小车，我合计这个转向的调校仍是够用了。

掉头的时分终点终点天真，这个转弯半径很小，基本上即是跟宏光miniev相通的嗅觉。在市区内部找车位，掉头什么的都很便捷，这个是小车的上风嘛。

然后这个底盘我略微说一下，它这个悬架调得照旧偏风物的，过一些小坑小洼的时分不会有很生硬的嗅觉。关联词如果遭逢相比大的坑，它这个底盘照旧会有一些松散的嗅觉，不像那种底盘很塌实的车。不外话说总结，这个价位你也弗成条款太多嘛。

隔音这块的话，低速的时分还可以，关联词速率上来之后风噪照旧会相比显着。尤其是高速的时分，这个风噪和胎噪都会相比大。关联词它这个车主要亦然城市代步嘛，高速应该开得未几，是以这个问题我合计还能禁受。

有少许我要夸一下，即是它这个建立照旧挺皆全的。倒车影像，驻车雷达，定速巡航都有，广掀开起来照旧很便捷的。尤其是倒车影像这个东西，关于外行司机来说照旧很灵验的。

我个东说念主的一些办法

好，开完一圈我们总结一下。

这个五菱缤果S，从我个东说念主来说我合计它是一个荒谬允洽家用代步的车。它比宏光miniev贵了20000，关联词这20000你换来的是更大的空间，更好的建立，更长的续航，我个东说念主合计这个钱花得是值的。

如果你对续航有条款，对空间有条款，然后预算又在六七万这个区间，那选它算作家用代步车我合计是最合适的。尤其是那些宝妈啊，刚拿驾照的外行司机，开这个车确切是既放荡又实用。

有几个小槽点我也要说一下啊。第一个即是低配莫得后排空调出风口，这个我合计五菱应该给它标配上，毕竟当前这个天气后排乘客也需要空调嘛。第二个即是高速的时分隔音一般般，这个如果能考订一下就更好了。

关联词总体来说，这个车的优点是大于纰谬的。外不雅呆萌讨喜，内饰用料和作念工都可以，空间也够用，续航也能闲静广大需求，建立也相比皆全，关节是价钱还不贵。12月份能卖12340台也不是莫得兴味兴味的，确乎是有它的竞争力在那里。

剪辑：李慧

一审：李慧

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二审：汤世明

三审：王超